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https://inuiyasutaka.net/bikeblog/mufflercarbon/, カーボン除去作業をおこなったバイク

バイクではマフラー付近の障害によって排気漏れが起きることもあります。 排気漏れはひどくなれば車検に通らないなども考えられますが、それ以前にもバイクにいくつかの不具合を起こすようになります … マフラーを元どおりに取り付けます。横着すると排気漏れの原因になるので、ガスケットは新品を使用しましょう。 取り付ける前、メッキ磨きやステンレス製クリーナーでマフラーを手入れしておくといい … q 排気漏れの調べ方? リアピースのみ交換タイプのマフラーを取り付けて1ヶ月たちましたが、フランジ部分からかすかに排気漏れしてるみたいで、一部分だけ少し黒くなってるんです。 【実録】バイクマフラーのカーボン除去 効果 スリップオンマフラーは音や外観の変化には優れた機能を果たしますが、交換を自分でしたときに排気漏れなど障害が出てくることもあります。 今回は主にはじめてスリップオンマフラーの交換を自分で … バイクのマフラーを変えたのに調子が悪いという場合、排気漏れを起こしている可能性があります。今回は、排気漏れが起こっているかどうかを確認する方法、また、修理方法についてご紹介しましょう。 社外マフラーにすると低速トルクが無くなる理由 ~排気慣性効果とは~ 「マフラー変えたら低速トルクが無くなった」 というのを身をもって経験した人、または耳にしたことがある人も多いと思います。 それが何故かというと

マフラー、エキパイの排気漏れに使うおすすめ商品のページです。この使い方におすすめの「液状ガスケット」「マフラーガスケット」「マフラー補修」などの商品を紹介します。3,500円以上送料無料。豊富な品揃え(取扱商品1,800万点以上)。当日出荷商品も取り揃えております。 ムラから勘当されて出来たのがモリワキ, 夢じゃないダウンサイジングターボバイク, 平成バイク・オブ・ザ・イヤー, バイクに関する規制の歴史と今後. HONDA CB125T 空冷4サイクル2気筒, 黒いススがカーボンです。前回のカーボン除去から15945km走行しているとはいえ、けっこう詰まっています。, 社外マフラーだったり、純正マフラーで分解可能な部品があれば、あらかじめ分解します。, https://inuiyasutaka.net/bikeblog/metalclean/, 計量して、説明書きにある濃度に調整します。濃すぎても薄すぎても洗浄力が低下します。, 商品の説明書きには書かれていませんが、カーボンを除去する場合、水ではまったく歯が立ちません。(数日間、浸けたら話は別ですが), 洗浄液を高い温度で維持すると洗浄効果が激増します。実際に検証して判明したことです。, CB125Tの場合、サイレンサー側とエンジン側、2回に分けて洗浄します。マフラーが丸ごと収まる容器があればいいのですが、そこまで大きな容器がなかったので。, テールパイプにゴム栓をして、マフラー側が下向きになる状態でエンジン側から洗浄液を注ぎます。, だいたい一晩ほど置いたら、軽くゆすいだ後、上下を逆さまにして同じ手順で洗浄液を入れます。, すすぎは特に重要です。どれだけ入念にすすぐかで作業のクオリティがまるで変わってきます。, べつに無くても構いませんが、どうせ手間をかけるなら、ここまでやったほうがより多くのカーボンを除去できます。, 5回目のカーボン除去なので小さな塊ですが、初めての時はものすごい量のカーボンが出てきます。, 出典 http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fc-11/matsuno15158671/folder/1164885/10/24488510/img_3?1237062056, だいたい1日から2日ほど自然乾燥させます。完全に乾かなくても、半乾きくらいでOKです。, マフラーを元どおりに取り付けます。横着すると排気漏れの原因になるので、ガスケットは新品を使用しましょう。, 取り付ける前、メッキ磨きやステンレス製クリーナーでマフラーを手入れしておくといいですね。, 2ストのチャンバーは錆び対策としてミッションオイル(エンジンオイル)を塗布します。, https://inuiyasutaka.net/bikeblog/mufflercarbon/, 2ストはその昔、真っ二つにカットしてカーボンを除去した後、溶接して元に戻すというショップもあったようです。, ただ、煙や臭いの問題がありますから現在だと場所を選ぶでしょうね。まずはチャンバーを販売しているショップに問い合わせるのがいいと思います。, とても手間暇がかかりますから「いくらでもお金を払うからやってください!」ぐらいのノリで頼まないと、むずかしいと思います。, 私だったら2気筒のCBTでも、お金をもらったとしてもカーボン除去はやりたくないですからね。工程自体は単純に思えるかもしれませんが、実際やるとかなり大変な作業です。, ご紹介する方法は、私が2年間で5回マフラーのカーボン除去作業をおこなってきた方法であり、正しい方法かどうか判りません。実践にあたっては自己責任でお願いします。, マフラーの水抜き穴を塞いでおきましょう。CB125Tの純正マフラーは水抜き用の穴が空いているため、そのまま洗浄液を注ぐと、漏れてしまいます。あらかじめテープなどで穴を塞いでおきましょう。, ものによっては洗浄せずサイレンサーを新品交換したほうがいいでしょう。一部の社外マフラーはサイレンサー部分だけ交換できるようになっています。, お値段はちょっと高めですが、メッキ保護剤(専用クロス2枚)+サビ取り剤(専用クロス1枚)がセットになっていて、使い勝手が良いと感じています。, http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fc-11/matsuno15158671/folder/1164885/10/24488510/img_3?1237062056, メッキは柔らかいため、ピカールなど目の粗いコンパウンドで磨くと細かい傷が付いてしまうので注意しましょう。. エキパイとサイレンサーの接続部に若干の隙間がありそこから排気漏れしています・・マフラーはUSヨシムラなのですが、何かよい対処法をご存知でしたら教えてください。おはようございます。自分も何度かサイレンサーの間から排気漏れし