自分のハーレーをちゃんと紹介した記事が無かったので、今更ですが当サイト管理人 猫好き のソフテイルご紹介させて頂きます。 ひと段落というか、この姿が一つの節目のような気がするんですよね。. ソフテイルではマストなリアフェンダーストラップカットします カットと言ってもこちらのカット具合はカットする人の塩梅&こだわりであり千差万別となります! PANDEMICではこちらのカットも拘っています!

在庫販売車両の1999年 エボソフテイル チョッパーカスタム中! 希少な最終モデルの車体なので十分価値あるんですが。。。。 きっちり整備と私好みの・・・・笑 カスタムして販売したいと思います。 もちろん!購入検討される方居まし ソフテイルやロードグライド、空冷ビートルのカスタムレポートなどもやっています。 Twitter; instagram ... ラグラグーナ蒲郡にイケてるアメ車とチョッパーが集まるイベント、 デッドヒィト三河2013 ファ… 続きを読む … 横浜ホットロッドショー 2011 (&東京観光) 2012年6月1日 2018年11月26日 イ … 96年式エボソフテイル バッテリー交換 2015年6月9日 2020年2月12日 ソフテイル 猫好き 5月の上旬、99eagleへ行く時、 ソフテイルのエンジンを掛けようと思ったらバッテリーが上が… FXSTC ソフテイルカスタム(ハーレーダビッドソン)中古バイク一覧。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】!日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト!全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。 > ハーレーダビッドソン



> オートバイ メーカー:ハーレーダビッドソン車種:ソフテイル 初年度登録:昭和62年車検:令和3年6月定員:2名走行距離:メーター変更の為、不明(現メーター約6,600km)カスタム箇所ワンオフシッシーバー、ワンオフシート、グリメカFマスターシリンダー、プルバックハンドル、チェー オークション ソフテイル(ハーレーダビッドソン オートバイ車体)の新品・未使用品・中古品なら、ヤフオク!。ヤフオク!は常時約5,000万点以上の商品数を誇る、誰でもかんたんに売り買いが楽しめるサービスです。圧倒的人気オークションに加え、フリマ出品ですぐ売れる、買える商品もたくさん! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 1996年式。FLSTC1340 ソフテイルクラシックです。 エンジンはエボリューション。電装系が一新された最初の年式です。 ツインカムは静か過ぎたので、エヴォを選択しました。, カスタムバイク候と言わんばかりの激しいスタイルは避け、 純正のシルエットを大きく崩さずに気に入らない所を潰していった結果です。 ・・・エンジンをはじめ、メッキパーツが多かったので それに合わせて自然と小奇麗なスタイルに纏まってしまった気がする。 ベース車のメッキが少なかったら、もっと荒々しいカスタムに振っていたかも。, マフラーは色々変えてみましたが、 サンダーヘッダーのミッドマウントに落ち着きました。 スポーツスター用を中古で仕入れ、エキパイを切り刻んでミッド出しにしました。 音はよくあるタイプですが、明らかにコレまで使ってきたマフラーと比べてパワーがある。 以前のマフラーは音質を追及して色々やったけど、 サンダーヘッダーの方が加速感や快適さがあってコッチに落ち着いた。 それと、ミッド出しはボリューム感が出て好きなんですよね。 昔乗ってたスポーツスターもミッド出しでした。, フェンダーはソフテイル純正のボブフェンダー。 それをカチ上げて装着しています。 タイヤが剥き出しになり過ぎない程度の角度にしました。 フェンダーチップはショベルのもの。 茶色いバックの中にはETCが。 バックは猫好きが中学生の頃に使ってたベルトバックを流用。, ヘッドライトはユニティー。 大昔のヘッドライトケースに近代のシールドビームが入っています。 明るさはまぁ、悪くは無い。, ハンドル周りスッキリしました。 ハンドルバーはヒデモのドロップバー。 スロットルホルダーはカスタムテックの物。 ブレーキマスターはグリメカ。 グリップは大神戸共榮圈の神戸グリップ。, ハンドシフトなので左のグリップには何もなし。 ウインカーやホーンスイッチはメーターダッシュに移設しています。, 地味ですがタンクには金を掛けました・・・。 少し幅を詰めたワンオフの分割タンク。 パッと見普通ですが、ノーマルのソフテイルのタンクを知ってる人からすれば、 かなりスマートになっているタンクです。, 横から見ても印象は変わらないけど、 前から見るとタンクが張り出してないのが分かります。, タンクのグラフィックは大昔にハーレーが使っていたオークリーフを。 ボブタンクに似合うかな?と不安でしたがまぁ悪く無いだろう。, タンクのマークのサイズは迷った。 プリンターでオークリーフのサイズを幾つか出力し、 タンクに張ってみてバランスを検証した。, タンクと一緒にメーターダッシュも製作しました。 中身はノーマルのままなので、ウインカーキャンセル機能等も生きてます。 もっとシャープにしたかったけど、これが限界だったみたい。, キャブは45°DegreeのフルチューンCVキャブ・TOURINGタイプ。 キャブヘッドはFORK製。 エアクリーナーはsinさん製作のOILエアクリーナー・コフィンタイプ。 この組み合わせが超絶気に入っています。 sinさんOILエアクリーナーを付けたら、 「あっ、俺のソフテイルこれで完成だわ」と思ってしまい、 それ以降カスタムが止まってしまいました・・・。 罪なパーツだ。, フルチューンCVで数年走ったあと、 ミクニHSR42キャブレターへ変えました。 イージーキットを買えば、CVキャブが着いているのならポン付けできます。 出荷時にハーレー用にセッティングもされてるそうです。(自分はお店任せでしたが), 普通に走っているとあまり違いは感じませんが、 少し明け気味にした時のパワーの盛り上がりが全く違います。 またアイドリングの排気音も太くなり、爆発間隔の谷間もハッキリしたように感じられます。それとセッティングし直してもらったせいか、キックのかかりが良くなった。, 加速してゆく時の鼓動感、ドコドコ感は増したと思うが、 一定速度で巡航している時の鼓動感はやや薄れてしまったかも? 燃費はツーリングで21~23キロくらい。 少しだけスロットルが重くなった事と、 アイドルスクリューが見苦しい場所にあるという点も不満点か。, HSR42に交換した時にシャーシダイモナで馬力を測定してもらいました。 詳しい記事はこちらを参照。, エンジンはノーマル。 点火はダイナSに変わっています。 ポイントカバーはFORK製だけど、コレはいまいち気に入っていない。, 車両購入時からV-TWINのキックが装着されていました。 最初は使い物になりませんでしたが、点火タイミングを遅らせたら使えるようになった。 セルも付いてるから有っても無くてもいいんだけど、まぁ雰囲気はいいよね。, フロントフェンダーはワンオフ。 タイヤはコッカー・ベックのホワイトリボン。 ホワイトリボンをリアタイヤに履かせている人が多いが、 俺はフロントに履かせた方が迫力出ると思うんだけどなぁ。 ウインカーはガイドのレプリカ。 ちょっと大きいかな?, 反対側から。 本当はオープンプライマリーにしたいけど・・・。 あと16インチのフロントタイヤを19インチにしたい。, ナンバーはサイドマウントしています。 テールランプももう少し凝った物に変えたいかな? フェンダーレールから飛び出してる二本の黒い棒はキャリア固定用のもの。 取るのが面倒なのでそのままにしている。, 2016年にナンバー縦向きだと警察につかまるように法改正されたそうなので、 仕方なくナンバーを横向きに直し、前々から付けてみたかったデュオテールに。 >>カスタムした時の記事, デグナーのシングルサドルバックを付けています。雑誌が入るサイズで超絶便利。 元々スポーツスター用の物で、前乗っていたスポーツスターに付けていた。 ハーレーは車体の左後ろが寂しいので、それを隠す役割も持ってます。, ロッカークラッチにハンドシフト。 この年式のハーレーはクラッチがクソ重いので、 ロッカークラッチにしてしまうのも手です。 V-TWINなどで販売されてるロッカークラッチ・キットは 構造的に欠陥があるので作り直す必要があります。 シフトノブはタンク横に持ってきた。 シート下に持ってくるジョッキーシフトタイプが多いですが、 自分のバイクの雰囲気にはタンクシフトの方が似合うと思っての選択。, そんなところでしょうか。 2008年に乗り換え、2012年末までコツコツカスタムした結果です。 そろそろロングチョッパーにしたい所ですが・・・どうしようかな。, ちっょと振り返ってみる。 まずは前述の2014年今の姿。 でも2012年の秋頃から変わってない。, これは2010年6月。 最初は二本出しのマフラーだった。 ヘッドライトがデカい・・・まだタイヤのホワイトリボンが綺麗ですね・・・。, 今月でソフテイルに乗り始めて丸6年。(さぁ車検だ・・・) 2012年の秋頃からカスタムが停滞してるけど、 そろそろ何かしたいな。 これまでの詳細なカスタム記録は旧サイトにもありますので、 過去のカスタムや詳しい感想等はそちらへ!, 追記。 このマフラー売ります。 ご覧の通りキック対応!! サイレンサー部はデッドストックのMCMカクテシェイカー。 そしてエキパイはワンオフ。高いよ。値段はASK。 エヴォソフテイルにそのまま付く筈です。 ツインカムにも付くんだっけ? 製作過程はこちら。 気になる方はコメント蘭に一言お願いします。. > オートバイ車体 エボソフテイル FLSTF . > ソフテイル, ハーレーFLSTNソフテイルデラックス バンス重低音フルカスタム ETC搭載 PMエアクリ フルカスタム, ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイルカスタム 【動画有】ローン可 車検残有 現車確認要予約 カスタム多数 105周年 売り切り2, ハーレーダビッドソン FXST ソフテイル スタンダード アメリカンバイク 車体 中古 美車 状態良好 カスタム多数 直接引取可, ハーレー スポーツスター スプリンガー チョッパー カスタム XL1200R 検査残りあります!, ハーレーダビッドソン FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック 【動画準備中】ローン可 エボエンジン ヘリクラ カスタム多数 売り切り, 人気の希少後期!!EVO 1998年 エボ 後期 1340㏄ FLSTC 低走行車 13000k 実走行 ヘリテイジソフテイルクラシック, ハーレー v-rod マッスル vrscf クラブスタイル スピードクルーザー カスタム多数, ★ HD FXSTS 1450 ソフティル スプリンガー 100周年記念モデル TC88 キャブ車, ★車検切れ抹消登録済み:ハーレーダビッドソン・93年FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックカスタム★, ハーレーFLSTF 2002y FLSTF ボバースタイル TC88 キャブ車 CRキャブ NEWパーツ多数 サンダーヘッダーフルエキ S&Sエアクリ, ハーレーFLSTFファットボーイ マジョーラ仕様 S&Sエアクリ フルカスタム仕様 UPハン搭載, ★車検切れ抹消登録済み:ハーレーダビッドソン・2005年ツインカム・FXSTソフテイルスタンダード★, ■配送料0円企画!

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いつも有難うございます。 古くからの友人が輸入新規で購入してきた、 1983年 FXRT 分解整備が完了し納車致しました。 やはり人気爆発の車体には良さがあります。 古さを全く感じさせたい走りでした。 こちらも地元の友人。 エボソフテイルチョッパー. エボソフテイルチョッパーの初乗り練習が行われました 更新日:2019年11月03日 21:51:00 エボソフテイルチョッパーの初乗り練習が行われました 遠藤自動車サービスのブログ Powered by BikeBros.

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